**農産物業界が鮮度を重視し、物流の試行運転を検討**
### 概要
農産物業界は、物流の2024年問題に対応するため、鮮度を重視した物流の試行運転を検討しています。この問題は、トラック運転手の労働時間の制限により、輸送能力が不足することが予想されています。特に農産物は、鮮度が重要であり、輸送中の温度管理や梱包の改善が求められています。
### 背景
2024年4月から、トラック運転手の時間外労働の上限が960時間に制限され、労働時間が短くなりました。これにより、輸送能力が不足し、農産物の輸送に遅れが出始めています。この問題は「物流の2024年問題」と呼ばれており、農産物業界にとって大きな課題となっています。
### 物流2024年問題の影響
この問題は、農産物の輸送に大きな影響を与えています。特に、長距離輸送が必要な農産物は、輸送時間が長くなり、鮮度が低下することが心配されています。例えば、長野県から福岡県へのレタスの輸送は、昨年より1日遅れとなっています。また、和歌山市中央卸売市場や松山市の卸売業者も、東北や首都圏の一部の青果物が直送されなくなったり、1日遅れたりしていることを報告しています。
### 鮮度保持の重要性
農産物の鮮度は、生産者から消費者までの全プロセスで重要視されています。特に、野菜や果物は、輸送中の温度管理や梱包の改善が求められています。鮮度が低下すると、価格が下がることが心配されています。例えば、ブランドイチゴ「あまおう」を生産する上原基揮さんは、輸送に時間がかかることで価格が下がることを心配しています。
### 輸送能力の不足と対策
輸送能力の不足に対応するため、農産物業界は様々な対策を検討しています。例えば、中継輸送やモーダルシフトが挙げられています。また、リードタイムの延長や荷待ち時間の削減も検討されています。これらの対策により、輸送能力の不足を補うことが期待されています。
### 関連するその他のニュース
- 農林水産省は、物流の2024年問題に対応するため、働き方改革の推進を求めています。
- 全日本トラック協会は、トラックドライバーの不足を解消するため、ドライバーの増員を求めています。
### リンク
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