**トラック運転手の1カ月の時間外労働の上限が平均80時間に規制強化**
概要
2024年4月から、トラック運転手の時間外労働の上限が強化されました。具体的には、1カ月の時間外労働の上限が平均80時間に制限されることになります。この規制強化は、運送業界における長時間労働の是正や労働者の健康を守るために行われます。
背景
運送業界は長らく人材不足に悩まされており、ドライバーの長時間労働が問題となっていました。厚生労働省は、ドライバーの健康を守るために時間外労働の上限を設定することを決定しました。この規制強化は、ドライバーの長時間労働を是正し、運送業界の労働環境を改善することを目的としています。
トラック運転手の時間外労働規制
トラック運転手の時間外労働の上限は、1年当たり960時間に制限されます。また、1カ月の時間外労働の上限は平均80時間に制限されます。この規制は、ドライバーの健康を守るために設けられたもので、運送業界における長時間労働を是正することを目的としています。
改善基準告示の改正
改善基準告示は、ドライバーの時間外労働の上限を設定するために改正されました。この改正により、ドライバーの時間外労働の上限が強化され、運送業界における長時間労働が是正されます。また、改善基準告示には、ドライバーの休息期間のカウント方法や、時間外労働の上限を超える場合の罰則などが規定されています。
荷主との協力の重要性
この規制強化には、荷主との協力が重要です。運送業者は、荷主と協力して、ドライバーの時間外労働を適切に管理する必要があります。また、荷主は、運送業者に対して、ドライバーの時間外労働の上限を遵守することを求める必要があります。この協力により、運送業界における長時間労働が是正され、ドライバーの健康が守られます。
関連するその他のニュース
この規制強化に伴い、運送業界では様々な動きが見られます。例えば、運送業者は、ドライバーの時間外労働を適切に管理するために、システムの更新やデジタル化を進めていると報じられています。また、荷主は、運送業者に対して、ドライバーの時間外労働の上限を遵守することを求める動きが強まっています。